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日前,随着振动锤重重落下,作为“滨城”建设“十大工程”重大项目之一的西中环跨海河桥工程钢栈桥首桩深扎入地,标志着该项目建设取得了新的突破。
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据了解,该项目北起津塘公路,南至永达道,总长度约2.5千米,主线双向8车道,设计车速80公里/小时。由天津滨海建投基建管理有限公司下属海河金湾公司组织实施,中铁十八局集团负责施工。该项目作为滨海新区快速路网的组成部分,是滨海新区南北交通的大动脉,其建成通车后,将极大地提高滨海新区南北向道路通行能力,对支撑天津港建设世界一流港口,促进京津冀协同发展,完善滨海新区快速路网,促进区域协调发展具有重要意义。
“自该项目进入工程实施阶段以来,我们本着百姓的民生大计是头等大事的原则,把制约项目开工土地征拆问题集中起来,积极与新城镇、胡家园街道等相关单位沟通协调,终于在邓善沽开通了临时施工便道,为机械设备、材料进入钢栈桥施工现场提供了交通条件。”海河金湾公司负责人张海军介绍,“在政府相关部门的大力协调和支持下,预计本月底海事部门和水务部门相关的施工作业许可即可批复,水上、水下作业即将全面推进。钢栈桥的施工为主桥钢梁顶推及钢拱提升支架基础搭设,做好了前期准备,为项目的全面展开打响了第一枪。”
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