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从天津港集团获悉，近日，临港港务公司顺利完成“科技感”满满的8台城轨列车装船作业，该批城轨列车将前往目的地葡萄牙，在波尔图大部分地铁线路上运行。此次作业是天津港今年首批出口欧盟的城轨列车作业，也为进一步激发中葡两国经贸合作的巨大潜力贡献“津港力量”。

据了解，该项目由中车唐山公司为葡萄牙波尔图地铁公司生产，根据波尔图现有轨道和基础设施的特点，全新设计了车轮踏面和车体结构，是我国轨道交通装备开拓欧美发达国家市场的重要里程碑。此次出口的列车长17.7米、宽2.6米、高3.43米、重29吨，最高时速80公里，最大载客量334人，秉承绿色智能、舒适安全的设计理念，具有轻量化、低能耗、低噪声、智能化等优势，将满足当地地铁客流量增长的需求，助力地铁网络的进一步扩展，便捷城市交通出行。

该列车部件精密、结构复杂，对此临港港务公司与口岸单位紧密配合，提前做好生产组织安排，研讨作业工艺。针对列车车体长、车身重的特点，又与货主、船方、代理进行装船方案研讨，不断优化加固方案，量身定做作业属具，合理安排吊装点位。作业中，他们严格把控各个环节作业质量，抽调经验丰富的作业人员精细操作，全面保障作业安全和质量。

此次作业中，临港港务公司用过程的精细把控和专业的贴心服务得到客户的一致好评，为下一批次列车出口作业打下牢固基础。下一步，临港港务公司将按照天津港集团公司“四高服务年”要求，不断提高杂货货类作业水平，提升航线服务优势，为助力国产自主品牌开拓海外市场和促进国际轨道交通相关产业集群发展做好运输保障。

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