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“您打开‘天津公交’APP,点一下左上方有个‘定制公交’的模块,就能看到右上方有‘我的订单’,再点一下,预约乘车二维码就出来了,您在刷卡机扫一下就行了”,市公交集团滨海公司570快线的驾驶员刘春如,耐心地指导网上预约订票的乘客刷卡乘车。从市公交集团了解到,自2月5日起,“天津公交”APP首推“定制公交”,公交570快线作为第一条定制公交线路,实现了网上预约、一人一座。
(相关资料图)
570快线作为打造津滨双城“半小时生活圈”的重要线路,是一条往返于宁河区桥北公交站和天津站公交站的高速公交线路,单程全长78公里,其中高速路段长度41公里,中途主要设了桥北公交站、宁河区政府站、幸福商业广场站、芦台五中站、远洋国际中心地铁站、天津站公交站等9站。
市公交集团滨海公司运营业务部负责人王群介绍,570快线是宁河区连接中心城区远洋国际中心地铁站和天津站两个交通枢纽站的重要线路,具有中途设站少、运营单程时间短的特点,与570和通勤570两条公交线路形成快慢互补、长短结合的公交线网布局,可以满足乘客的不同需求。马上就进入开学季了,高校学生客流会明显增加,570快线开通预约定制,为宁河区与市区居民乘客往返出行提供了更快捷、更便利的服务。
在570快线终点站桥北公交站,驾驶员刘春如正在做着发车前的例行检查和清洁工作。准备发车了,刘春如熟练地在手机上进行着操作,他在司机端的专属页面查看了排班信息、剩余座位数及订票人数等数据,又点出二维码,对准了车载机,车载机发出了语音提示“司机上班”。操作过程中,刘春如从手机上可以看到在芦台五中站有一名乘客预订了车票。“有多少乘客提前预订了车票,预订的是从哪一站上车,是否带着未成年人,并且车上还剩余多少座位,都能在我操作的页面上准确地显示出来。根据系统提示,我会为预约乘客留出座位来,保证一人一座。”刘春如说完驾驶着公交车缓缓驶出了车站。
“嘀,已核销。”在芦台五中站,乘客李先生扫描预约乘车码后车载机发出了语音提示。“我是从公交志愿者发给我的宣传单上知道可以网上预约定制的,以前我坐车去市里都是提前出来,在公交站点等车,要是赶上节假日人多的时候,因为客满都不一定能上车,还得打车或倒乘其他线路公交车到终点站去排队坐车。今天我提前就在APP上预订好车票,到离家最近的站点等车,上车还保证有座,很方便。”李先生满意地说道。
市公交集团信息管理部部长、易通科技公司副总经理宫卿表示,“天津公交”APP 2.0版自去年升级上线,目前注册人数即将超千万,仅今年1月份新注册用户就有69万多人,有了这些用户基础,定制公交上线正当时。这次在“天津公交”APP上线定制公交模块,是落实发展智慧公交打造的“吉量安乘®——MaaS出行即服务平台”总体建设方案,推动公交集团数字化转型,570快线先行开通大站快车模式定制公交产品。未来从两网融合的角度,为满足乘客出行需求多元化,还将盘活公交剩余运力,灵活设计更多的大站快车、观光线、接驳线、机场包车、商务包车等多种定制化出行新模式,积极探索公交服务新业态。
据了解,乘客按照流程预约订票后,如因特殊情况需要退订,在发车之前都可以在APP上免费退票,但是发车后就不能退票了。车上座位一旦约满,再进站的570快线就只能下车不能上车了。
监制:祁娜
新报记者:徐燕图片由滨海公交提供
新媒体编辑:郭昱玮
校对:王永波
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