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2022年天津国际车展已经如期召开,各大汽车厂商也是铆足了劲,而在这其中有一个品牌给小花留下了深刻的印象,它就是已经与日产雷诺完成技术合作的三菱汽车!在本届的车展上,三菱正式官宣了旗下的全新一代“欧蓝德”,众所周知这款车与新奇骏采用同平台打造,但无论是从外观的布局上还是内饰的调配上,这款车都更具优势,更重要的是这款车配备的台四缸机,这无疑给了新奇骏一记响亮的耳光!
这款全新一代的欧蓝德在整个设计风格上还是相当的大气。首先在前脸这款车采用了一种名为“Dynamic Shield”的前面设计,如果单独来说,其实更像是一种多元素的布局。比如在前脸上我们看到了雷克萨斯的纺锤式的格栅布局,且同样看到了类似于新奇骏的分体式的大灯光源,这所有元素组合在一起,也算是别有洞天,而且整个的气场也得到了延续!
不仅是车头的表现堪称完美,在侧面同样如此,整个腰线造型非常明显,而且是从车的尾部开始一直延伸到A柱的位置上,对比新奇骏,这款车反而多了些商务感!但是前后的轮眉则表现得更加的凌厉!
车的尾部,我们注意到新车配备了小型的车顶扰流板,整个尾灯组采用了熏黑式设计,加上后包围的银色护板装饰以及双边共两出的排气布局,进一步提升了运动气息。尺寸方面,这款车的长宽高分别为4710mm、1862mm、1745mm,轴距达到了2706mm,出色的数据表现也保证了它的内部空间,所以就7座版而言,个人是比较偏向于这款车的!
整个的内饰也算是打破了常规,除了方向盘上的LOGO是我们熟悉的造型以外,其他的设计都算是专属的配置!全车采用了多种颜色布局,包括用料的品质上也都堪称完美!中控中央配备了悬浮式设计的多媒体显示屏,空调出风口则设计为了贯穿式造型,配合中央通道区域的电子换挡机构以及旋钮式的驾驶模式选择功能,也算是保证了新车的科技感!全新
动力方面,即便是与新奇骏同属一个平台,但是这款车匹配的是1.5T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统,其中它的最大马力为215匹马力,峰值扭矩280N·m,传动系统与之匹配的则是CVT变速箱,并有四驱系统可选。比三缸版的奇骏可是要良心太多了!
新车将会在11月17日晚间正式上市。新车售价区间为17-23万元。不知道三菱的这款车能否成为“救命稻草”我们拭目以待!