今年58岁的杜忠海是北京铁路公安局天津公安处滦河站派出所民警，今年暑运以来，他每天都要对线路进行至少3次的全程巡视，近两个月已经累计巡视线路10000多公里。而多年的线路工作让他对辖区的一草一木了如指掌，他也因此被称为线路上的“活地图”。

暑运以来每天对线路进行至少3次的全程巡视

(资料图片仅供参考)

杜忠海1983年参加公安工作，2013年8月，津秦客运专线联调联试前夕，杜忠海调到滦河站派出所负责线路工作。

不久前，在巡视线路时，杜忠海发现在杂草丛生的线路两侧，水泥栅栏因为风化腐蚀严重有些已经脱落，有些因为暴雨冲刷也已倾倒，上面的刺丝滚笼缠绕着绿色植物更是锈迹斑斑。他马上联系铁路相关部门，要求他们进行更换，并与负责人确定了施工时间。到了施工那天，他早早地来到现场，对施工作业进行全程盯控。

因为在更换水泥栅栏时，桥下防护栅栏地基的深度不得小于70厘米，护栏底部的四方基座宽度不能少于60厘米，刺丝滚笼1延米不能少于5圈，交叉连接处不能大于20厘米，如果不符合上述要求，即使更换了新的，时间长了护栏还是容易发生倾倒，刺丝滚笼更是失去了它的防护作用。施工时，他不放过任何一个细节，严格落实监督责任，使隐患得到了彻底整改，线路安全也更加有了保障。

此外，暑运期间，他带领民警深入辖区线路开展“拉网式”隐患排查，针对沿线防护设施是否封闭良好、重点部位安全管理是否落实落细等问题进行摸排，对发现的12处隐患督促整改、实时跟踪、逐一销号。暑运以来，杜忠海每天都要对线路进行至少3次的全程巡视，近两个月已经累计巡视线路10000多公里。

用笔记记下区段内的桥梁涵洞隧道

杜忠海有记笔记的习惯，区段内经过的桥梁、涵洞、隧道和“四电”设施的数目和位置，每天巡视了哪些村庄，村内有哪些重点关注人员，发现的隐患如何整改……他的笔记本密密麻麻，记录得详详细细。不光记录在本子上，线路上的特点，他其实早已烂熟于心。而多年的线路工作让他对辖区的一草一木了如指掌，他也因此被称为线路上的“活地图”。

今年暑期前，他管辖的线路要新增一些视频监控点位，他结合工作实际提出视频补强建议234条，根据他的建议，补强点位的设置更加科学合理。为了能够准确确定视频点位的位置和监控的范围，他一趟又一趟地往线路上跑，通过单位研发的线路巡控平台对视频点位进行了精确定位，在笔记本上勾画了示意图，将视频点位位置、拍摄方向和监控范围进行了清晰的标注。

线路工作看似简单，但真正做好却不容易，滦河站派出所管辖的82公里线路，穿山隧道13个，桥梁53个，涵洞90个，线路治安状况复杂，管理难度大。要想切实筑起坚固的安全防线，除了要有细之又细、严之又严的工作措施，还需要有坚实可靠的群众基础。

向困难群众伸出援助之手 村民们成为他的义务护路员

有一次，在巡线途中，他遇到一个村民赶着羊群在线路附近放牧，杜忠海便将村民喊住，带他来到防护栅栏前，给他演示一旦小羊羔通过缝隙钻进栅栏内便无法出来，如果私拆栅栏进入护网，不但破坏了铁路设施，还涉嫌违法，将受到严厉的处罚，通过杜忠海的现场演示和讲解，村民才彻底明白了在线路附近放牧的潜在危害和可能给自己带来的损失。杜忠海趁热打铁，借此机会对沿线村民开展了多轮的宣传教育，通过村民的口口相传，从此再也没有村民前往线路附近放牧。2015年4月，在走访村庄开展法制安全宣传教育时，杜忠海发现耿庄子村吴大娘一家生活十分困难，老两口已经年过七旬，家中两个儿子存在智力障碍，丧失了劳动能力，一家人靠着低保生活。杜忠海得知情况后，主动与吴大娘一家结成帮扶对子。8年来，每逢过年过节，杜忠海都要自己掏钱给他们买些米面油、鸡蛋牛奶等生活用品，巡线路过时，都要到吴大娘家中坐一坐，唠唠家常，看看情况。在他的带动下，派出所其他同事也总是向吴大娘一家伸出援助之手，提供力所能及的帮助。

杜忠海和同事们的善举也感动着周围的村民。线路上遇有什么情况，村民们都会主动向杜忠海反馈，就这样杜忠海成为了村民们心中的自家人，村民们成为了杜忠海的义务护路员。

此外，杜忠海所在的派出所辖区沿线有中小学校31个，学生总数1万余人，做好中小学生的安全教育一直是杜忠海的工作重点。每逢学生放假前和重要时节节点，他都会深入学校、走进课堂，当好铁路安全知识法治宣传辅导员，将铁路安全常识带进课堂，为孩子们上好法制辅导课，再通过他们向其家长、亲戚朋友进行宣传，不断扩大宣传覆盖面和教育影响面。

通讯员 吴庆伟

文/北京青年报记者 李铁柱

编辑/朱葳

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