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让“聪明的车”驶上“智慧的路”。日前，本市中心城区首条自动驾驶开放测试道路在河北区上线，车联网商用示范及重点场景也同时发布。

车联网技术是支撑智能网联汽车、智能交通和智慧城市发展的重要技术，可以优化交通流量，改进交通效率，保障交通安全。此次河北区上线的这条自动驾驶开放测试道路全长7.3公里，是一条商旅文“接驳线”，位于天津站、意风区、“天津之眼”之间，沿途经过华为区域总部、德云社、悦榕庄酒店、梁启超故居等多个商旅文景点。

河北区数字办副主任高磊告诉记者，该区联络了3家整车企业，近日陆续投放十余辆中巴车，在开放测试道路正式上路。目前，河北区在紧锣密鼓对区内其余路网设施进行改造，“十一”前主干道路将具备无人驾驶上线测试的条件。“包括狮子林大街、金钟河大街、中山路在内，涵盖了河北区全域的主干和次主干道路。届时，市民、车企都能感受到智能网联真正在本市中心城区实现了局部的规模化和商业化。”高磊说。

天津作为国家级先导区，具有发展智能网联汽车产业的先天优势。近年来，河北区的数字经济、人工智能产业蓬勃兴起，作为本市4个率先开展车联网和智能网联产业试点中唯一的中心城区，该区具备城市道路场景、津京资源协同、AI基础设施算力、城市智能体数据、产业载体及投资五方面优势。

“我区以建设超大城市中心城区自动驾驶开放测试应用场景为契机，先行先试。目前已经与华为、国汽智联、东风悦享、智慧互通、吉大正元、文远知行等车联网领域企业合作，与主机厂商、自动驾驶算法、车联网安全等领域企业深度对接，完成了无人物流车配送、无人驾驶、巴士站点设计等应用示范落地，取得了阶段性成果。”河北区区长戴雷表示。未来，该区将持续打造包括研发测试、系统集成、大数据应用、复合型人才培养等在内的车联网商用示范区，面向车主、企业和政府三个方向，探索超大城市人口密集城区车联网发展新路径。

今晚报记者 雷风雨

编辑：王晓羽

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