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昨天，本市河北区车联网商用示范及重点场景发布，正式上线7.3公里无人驾驶线路，这也是天津市中心城区第一条自动驾驶开放测试道路。

河北区无人驾驶7.3公里示范道路示意图，站点仅为示意

昨日上线的商旅文“接驳线”，全长7.3公里，从天津站到意风区再到天津之眼摩天轮，沿途经过华为区域总部、德云社、悦榕庄酒店、梁启超故居等多个商文旅景点。由天津市工业和信息化局、天津市交通运输委员会、天津市公安交通管理局、天津市河北区人民政府、华为技术有限公司联合主办的“智汇天津，车联未来”车联网产业发展论坛以“智汇天津，车联未来”为主题，邀请了车联网和智能网联汽车领域行业领袖、政府部门、专家学者、技术精英以及知名机构、组织和企业代表130余人共同见证了河北区这一车联网商用示范及重点场景的发布，即正式上线7.3公里无人驾驶线路——天津市中心城区第一条自动驾驶开放测试道路，推动河北区建设有超大城市中心城区特点的车联网产业研发测试双中心、商用示范先行区、人才聚集新高地。

对于第一条自动驾驶开放测试道路落地河北区，华为公司战略与产业发展总裁肖然表示，车联网技术是支撑智能网联汽车、智能交通和智慧城市发展的重要技术，华为公司将长期扎根天津，发挥产业生态优势，持续构建人工智能、5G/5.5G通信、大数据、云计算等产业根基，孵化商业应用和生态，围绕车联网健康可持续发展，携手天津打造车联网产业发展新标杆。

河北区作为天津市四个率先开展车联网和智能网联产业试点中唯一的中心城区，具备“城市道路场景、津京资源协同、AI基础设施算力、城市智能体数据、产业载体及投资”五方面优势。河北区深入贯彻落实天津市委市政府“十项行动”，以建设超大城市中心城区自动驾驶开放测试应用场景为契机，先行先试。目前已经与华为、国汽智联、东风悦享、智慧互通、吉大正元、文远知行等车联网领域企业深度合作，与主机厂商、自动驾驶算法、车联网安全等领域企业深度对接，完成了无人物流车配送、无人驾驶、巴士站点设计等应用示范落地，取得阶段性成果。未来，河北区将持续打造集研发测试、系统集成、大数据应用、复合型人才培养等在内的车联网商用示范区，面向车主、企业和政府三个方向，探索超大城市人口密集城区车联网发展新路径。

监制：祁娜

新报记者：安元

新媒体编辑：苗娜

校对：张敏

图片由河北区委宣传部提供

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