5月1-3日，Phantom Pro Racing魅影赛车以强大阵容出征2023 CEC中国汽车耐力锦标赛天津揭幕战。在GT3组别方面，21号王浩/刘冉/谢安车组发挥神勇，逆袭取胜勇夺全场冠军；在GT4组别方面，TGR China Team Phantom Pro携GR SUPRA GT4赛车出战，最终33号王浩/韩坜潮/林立峰车组一路带开，斩获GT4组别冠军。由此，魅影赛车以一场酣畅淋漓的大胜开启新赛季之旅！

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GT3：21号赛车最后时刻实现逆转

【资料图】

本站CEC的GT3组竞争激烈，21号车组要面对6位同组别对手。在上午的排位赛中，王浩/刘冉/谢安车组取得头排发车位。

为时150分钟的GT杯决赛在下午准时开启。21号由刘冉率先上阵，首次驾驶GT3在头排起步的刘冉表现不俗，发车后为稳健起见选取了安全的路线向前推进。刘冉在比赛初段拥有亮眼表现，但后来发生失误损失了时间。

王浩接棒后，以稳定的速度前进，并安全把赛车交给谢安。谢安上场后以1分51秒左右的单圈速度高速向前追赶，并刷出全场最快圈速，一路追至全场第四名。但此时的21号车组距离前三仍有一定差距，胜利的天平还未向魅影赛车倾斜。

然而，比赛在最后时刻因赛道事故引发安全车出动，导致场上风云突变。比赛恢复后，谢安贴上前方对手打响颁奖台争夺战，并在数轮对决后闯入全场前三，之后更在三车激战中突围而出，成功升到全场第二！谢安随后加足火力，顺利超越领跑的对手，扭转局势登上全场第一宝座，并最终夺下冠军！

从头排起步，中途失去颁奖台位置，到最后登上全场最高领奖台，王浩/刘冉/谢安献上一场跌宕起伏的胜利。

赛后，谢安的喜悦溢于言表：“这场比赛还是非常刺激的，因为之前有位置上的损失，所以我接手赛车之后只想着尽力往前追赶，跑出自己最好的表现。安全车出动之后我觉得自己还有挑战全场第一的机会，就跟车队沟通，最后也成功兑现。很开心没有辜负车队和两位队友的信任，能够在赛季的第一场比赛夺得冠军非常开心！”

“我觉得今年许多车手进步都很快，对手都很强大。今天的比赛中，我和对手们有激烈的竞争，同时大家的表现都非常干净和绅士。感谢主办方呈现的精彩比赛，也感谢对手们的出色发挥。”

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GT4：GR SUPRA GT4迎来CEC开门红

本年度，来自魅影的GR SUPRA GT4赛车得到了TOYOTA GAZOO Racing China的支持，以TGR China Team Phantom Pro之名出征中国汽车耐力锦标赛（CEC)。这是GR SUPRA GT4首次造访天津V1国际赛车场，这条半街道赛道对刹车系统的负担较大，但得益于早前充分的长距离测试，GR SUPRA GT4在赛前就展现出强劲实力。

5月3日，33号车组由韩坜潮担任发车车手。决赛开始后，韩坜潮顺利守住第一向前冲锋。尽管受到赛道碎片等意外状况的困扰，韩坜潮还是稳坐领跑位置，并逐步抛离后方对手。林立峰接棒后，也延续了稳定的发挥。最终，王浩/韩坜潮/林立峰在耐力国赛以明显优势取得GT4组冠军。

韩坜潮在赛后表示：“非常感谢厂家和车队在本站比赛对我们的大力支持，这场比赛我们赛车的状态很棒。在保护领先，稳住节奏完成自己的驾驶之后，队友也出色地避开场上的各种意外状况，将赛车带到终点，很高兴能够站上冠军颁奖台。”

林立峰表示：“感谢厂家和车队对我们的支持。今天赛车的状态很好，我接手后赛道上还有碎片，需要留意躲避。每一位参加耐力赛的车手都不容易，我们的对手也发挥得很出色，很开心能赢得这个冠军！”

三天的高强度竞逐后，魅影赛车以GT杯全场第一、GT3 AM-AM组别冠军、GT4组别冠军的优异战绩完成年度首战。CEC天津站的对决已尘埃落定，期待魅影赛车在下一次的耐力国赛角逐中，再创佳绩！

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