5月3日。天津V1国际赛车场。2023年度CEC中国汽车耐力锦标赛揭幕战完成最后一个决赛日较量。厂商杯/国家杯决赛再战一轮，99号宋博/吴晓峰车组再度以领跑者姿态冲线，帮助厂商杯卫冕冠军领克性能车俱乐部车队斩获新赛季开门红；厂商杯合资品牌A组冠军是来自思唯体育的312号田洪宇/王祺/宋柏桦/姜浩。国家杯方面，北京Wings Racing翼宿车队861号杨杨/赵林/张寒煦延续昨日强势发挥摘得2000组冠军；1600A组别威立车队112号黄颖/熊家宝/杨浩宇一路领跑成功问鼎；Fancy纵横威立车队3号苏李/纪浩同样以统治级表现于1600B组夺魁；瀚霆赛飞DRT车队9号王鸿浩/刘祠则在充满挑战的120分钟决战中笑到最后夺得1600T组别金杯。

(相关资料图)

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厂商杯

领克性能车俱乐部车队一骑绝尘

厂商杯对决中，领克性能车俱乐部车队两辆领克03+赛车继续展现王者本色，始终稳稳占据前二。在第一阶段决赛领跑的坚实基础之上，99号宋博/吴晓峰车组表现出色，以圈总成绩加冕胜利。98号孙辉/陈烨远/林俊同样展现了稳健的驾驶，虽然三位车手在后半程比赛中一度因机械故障停下前进脚步，但还是坚持至比赛结束捍卫了亚军位置。

面对重重考验，汽车之家车队和他们全新打造的一汽红旗H5在竞赛中完美诠释了永不言弃的耐力精神。王涛/陶懞轩驾驶的65号红旗在比赛初期直面领跑车组展开强劲攻势，尽管受制于上一阶段的劣势，红旗赛车此时并非与领克直接竞争名次，但双车在比赛中长时间缠斗，为观众奉献了大量精彩画面。两大自主品牌的“火拼”，也进一步提升了CEC厂商杯竞争格局的高度。经过王涛/陶懞轩车组的不懈努力，一汽红旗H5赛车斩获在耐力国赛的首个奖杯。思唯体育321号田洪宇/王祺/宋柏桦/姜浩顺利完赛，夺得组别第四。

吴晓峰在赛后表示：“阔别赛场也有一段时间了，很高兴能够回到赛场和各位一同较量。新赛季的第一场比赛，参赛的每一支车队、每一位车手都希望夺得开门红，很开心我们能够做到这一点。在耐力赛场上，一切皆有可能，大家都为争夺最好的成绩拼尽全力，赛出风采，我觉得比赛中的每一位参与者都值得尊敬！”

思唯体育312号田洪宇/王祺/宋柏桦/姜浩顺利完赛，夺得厂商杯合资品牌A组冠军。

主场作战的女将宋柏桦表示：“这并非一场轻松的比赛，上一阶段的竞争中我们遇到了一些意外，经过车队的彻夜抢修，我们的312号战车满血复活，非常感谢他们的努力。耐力赛是属于团队的比赛，拿到这个成绩离不开每一位车队成员的努力。同时也感谢主办方，感谢天津V1国际赛车场，为广大汽车爱好者提供这个优秀的平台，让我们追逐自己的热爱，展现自己的风采，希望以后多举办类似的赛事，让更多的汽车爱好者参与进来，谢谢！”

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国家杯2000组

杨杨/赵林/张寒煦强势登顶

北京Wings Racing翼宿车队861号杨杨/赵林/张寒煦车组在国家杯2000组别难逢敌手，安全车的到来一度让他们在停站中获得优势，由此跃居全场领跑位置。此后在和厂商杯赛车的比拼中，861号车组同样不落下风。861号赛车最终以全场第二，组别冠军佳绩驶过挥舞的方格旗。326 Auto Group的326号刘柠/杨金明/胡非凡/邱奕衡以组别亚军成绩完赛，瀚霆赛飞DRT的999号冯志强/康一宁收获组别季军。

861号车组成员均认为这是他们投入CEC以来收获的最酣畅淋漓的一次胜利。张寒煦指出：“我们的赛车已经在过去四个赛季的CEC中积累了大量的数据和经验，经过休赛期的升级，我们抱着测试的心态在揭幕战一试身手。可以看到我们的竞争力获得了显著提升，最后的结果也是超出我们的预期，希望能够接下来的比赛中继续有好的表现。”

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国家杯1600A组

黄颖/熊家宝/杨浩宇首秀夺魁

威立车队以1600A组冠军结束了自己的首次CEC征程，黄颖/熊家宝/杨浩宇驾驶的112本田飞度GK5赛车展现出了“越级挑战”的强大实力。该车组以全场第三的好成绩夺得1600A组桂冠，瀚霆赛飞DRT车队37号周浩文/任超夺得组别亚军、金驭图赛车GYT Racing车队177号史殷荣/谢凯/张文斌取下组别季军。

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国家杯1600B组

苏李/纪浩领先到底

1600B组，Fancy纵横威立车队3号苏李/纪浩在第二阶段决赛中稳守优势，将领先保持到终点。金驭图赛车GYT Racing车队167号叶璐/叶德权/朱升栋、FORCE RACING原力车队刘洪志/覃耀/谢旸分获组别亚军、季军。

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国家杯1600T组

王鸿浩/刘祠无惧意外挑战

1600T组，瀚霆赛飞DRT车队9号王鸿浩/刘祠车组一度在比赛初期挑战前车的过程中被事故波及赛车受损。9号赛车在回到维修区完成抢修后重投赛场，坚守至终点线并站上组别颁奖台最高位置。

至此，天津揭幕战厂商杯/国家杯竞逐圆满落幕。下一站，CEC将重返故地宁波国际赛车场迎接第二分站角逐，敬请期待！

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