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4月18日，天津市新天钢集团的30多辆氢能重卡整齐排列，即将被投入到天津港、静海区运输线，成为冶金制造业绿色运输新力量。公司不断调整优化运输结构，锚定绿色低碳转型目标，筹划组建氢能重卡车队，进入了节能减排的新阶段。该公司氢能重卡车队司机赵晨颖介绍，集团从2022年开始试用首批氢能车，目前氢能源重型营运货车已累计行驶20万公里，运输量达6万吨，累计减排二氧化碳210吨。

近年来，天津市东丽区瞄准高端化、智能化、绿色化，向存量要增量、向增量要质量，不断推动制造业高质量发展。特别是为推动天津市“十项行动”部署走深走实，东丽区研究制定了推进高质量招商引资、绿色低碳发展等10项“三年行动计划”，并聚焦重点难点深入实施“招商引资、项目谋划建设、优化营商环境、组织收入”4个年度攻坚行动，把发展蓝图细化为“施工图”，转化成“实景图”。

储能设备又称“电力银行”，各种新能源、清洁能源通过换电设备转换电能存储其中，是构建新型电力系统的重要基础。如今，专门生产储能设备的平高集团储能科技有限公司正在扩容。2月初，东丽区9个重大项目集中开工，平高储能的新型储能产业化项目位列其中。95亩土地上将建成1.2万平方米新厂区，包括新型储能装配厂房、储能研发试验基地、储能系统户外集成项目和成品包装周转区项目。平高储能董事长田刚领介绍，项目建成后，储能产品年产值将从10亿元增加到30亿元，将成为京津冀地区高压电器、新型储能的“链长”单位，为天津市产业链布局提供绿色保障。

绿色能源正助推东丽区迈向高质量发展。东丽区加快6条产业链数字化转型，推动东丽经开区、华明高新区等重点产业园区公共设施共建共享、资源循环利用，实现园区整体绿色发展。同时，鼓励重点企业创建绿色工厂、申报绿色供应链企业，全区绿色制造单位达到19家。据悉，目前东丽区PM_2.5浓度为36微克/立方米，达标天数占比达74%，实现了自监测以来空气质量的历史最高水平。

东丽区区长李春介绍，今年该区将推进存量企业转型升级、优势产业提升能级，实施制造业增资扩产、科技创新项目200多个。大力发展智能制造，推进数字产业化、产业数字化，支持传统企业建设智能工厂、数字化车间和5G应用场景，以“智改数转”赋能制造业高质量发展。（经济日报记者 商 瑞）

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