近来，中法经贸合作加速升温，法企看好中国市场发展机遇。中法双方企业达成了多项合作，涵盖航空、船舶运输、轨道交通、美妆等领域，其中不乏百亿美元“超级大单”。在这些订单中，对天津滨海新区来说利好连连，更让世界投来羡慕的眼光：空客天津将建立第二条总装线；法国造船大单新区企业承建6艘；法亚集团全球备件物流集采中心在新区投入运营……这些项目无疑将有力促进滨海新区高质量发展！

(资料图)

资料图片：天津港保税区

空客天津将建设第二条生产线

4月6日，空中客车公司与中国航空业合作伙伴签署了新的合作协议。空中客车公司首席执行官傅里与天津保税区投资有限公司、中国航空工业集团有限公司签署协议，将在空客天津建设第二条生产线，提升A320系列飞机总装能力，为空客实现到2026年全球月产75架A320系列飞机的总目标贡献力量。

空客供图

目前，空客在全球共有4座A320系列飞机总装设施，分别位于德国汉堡、法国图卢兹、美国莫比尔和中国天津。空客天津总装线（亚洲总装线）于2008年投入运营，目前已完成总装超过600架A320系列飞机。2023年3月，空客天津总装线完成总装并交付首架A321neo飞机，标志着其产能已全面覆盖A320系列飞机。

此外，空中客车还与中国航空器材集团有限公司（CAS）签署了160架空中客车民用飞机的批量采购协议，包括150架A320系列飞机和10架A350-900宽体飞机，表明了中国航空公司在所有细分市场的旺盛需求。

空中客车预测，未来20年，中国航空运输量年均增长率将达到5.3%，显著高于3.6%的世界平均水平。

中国船舶签下法国210亿元16艘造船大单，滨城企业承建6艘

日前，中国船舶集团有限公司与法国达飞海运集团在北京签订合作协议，协议包括建造2型16艘大型集装箱船，金额达210多亿元人民币，创下了中国造船业一次性签约集装箱船最大金额的新纪录。据悉，此次合作协议中包括12艘15000TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船，其中6艘将由天津港保税区企业中船（天津）船舶制造有限公司（以下简称“大船天津”）建造。

大船天津生产基地

此次合作协议中的12艘15000TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船，是中国船舶集团首次批量承接甲醇双燃料动力大型集装箱船订单，拥有完全自主知识产权，标志着中国船舶集团一举跻身全球新型清洁能源动力船舶俱乐部，彰显了雄厚的研发设计建造综合实力，为建设世界一流船舶集团注入新动能。

据了解，该型15000TEU甲醇双燃料动力大型集装箱船中的6艘由中国船舶集团旗下大连造船天津基地建造。该型船采用绿色甲醇作为主要燃料，可实现全航程净零排放。该型船总长366米，型宽51米，型深30.2米，可承载15.6万吨货物。其线型采用了近似技术和高效全局优化算法，并结合数值水池（CFD）与物理水池（船模试验）的验证，实现了最优化；其性能充分考虑船东运营工况的实际需求，对综合水动力性能也进行了不断完善和优化，最终形成了性能俱佳的新船型。经过严格、严谨和严密的科学测试，该型船的船舶能效设计指数（EEDI）可降低60%以上，满足全球最严格排放要求。

法亚集团全球备件物流集采中心在天津港保税区投入运营

近日，法亚集团在天津港保税区的投资项目——法亚集团全球备件物流集采中心（以下简称：法亚项目）正式投入运营。项目运营对于天津港保税区落实高水平开放、实现高质量发展和打造“保税+”产业体系具有重要意义。

据了解，法亚项目一期主体利用综保区内现有厂房打造智能无人仓库，借助数字化、智能化赋能转型，完成从客户信息捕捉到智能仓库高效物料管理和发运全运营过程数字化驱动，利用综保区优势，链接国内外两个市场，做好全球物流配送，全面实现法亚集团全球备件、商品供应及采购交易结算，形成物料全球配送、全球结算的中心功能。法亚项目仅料件集采和配送板块预计2023年首年营业收入突破1亿元人民币。未来，法亚项目将依托综合保税区的五大中心职能，借助“自贸+综保”的政策优势，发展天津港综合保税区成为其全球的保税展示展销、保税维修、保税研发基地，从而进一步带动保税区总部经济的发展，不断吸引其上下游供应商聚焦天津港保税区。

法亚集团成立于1957年，总部位于法国波尔多市，是法国第一大建筑施工集团及工业设备制造商，全球拥有231个子公司，业务遍布170多个国家。作为世界全系列道路施工设备、道路养护设备和道路维修设备领导者，法亚集团业务涉及了土木工程、基础建筑、能源网络、金属、压力容器和道路设备等方面。

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部分来源：中宏网

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