最近，和平区大理道102号的不少居民发觉自己新增了一笔停车费欠款，金额从几十元到几千元不等，这笔欠费是大家将车停在家门口的公众停车路边泊车位的费用。居民们都觉得很突然，长达数年免费的停车位从何时开始收费了，他们并不知情，许多人是通过邻居发进群的小程序自查，才知道自己也欠了不少停车费的。

在已有的停车记录里，居民们还发现了计费错误，而更重要的问题是，按照目前的计费方法，住在这里的居民每个月要背负一两千元的停车费，居民们认为这超出了他们的承受能力，而且不合理。

(相关资料图)

一张欠费3248元的停车告知单

居民：自查欠了5000多 计费信息有错误

张女士住在大理道102号，几年来她都将车停在门口大理道上的公众泊车位里，张女士告诉记者，管理这里的公众工作人员认识住在这里的居民，并不向大家收取停车费，但是前不久，网格群里的一条消息，让她发现自己欠了一大笔钱，“网格群里有个邻居发了个名叫‘城市路内泊位停车’的小程序，说他的车上出现了停车缴费单，欠了不少钱，让我们也自己查一下。我查完吓了一跳，我和我爱人两辆车已经欠了5000多元。”群里的其他居民也纷纷做了自查，其中相当一部分人像张女士一样欠了以千元计的停车费。在查到自己的欠费记录后，一部分居民陆续收到了夹在雨刷下的欠费告知单，但还有一部分居民，至今没有收到告知单。

1月17日上午，记者在大理道102号门口的公众停车位看到，有两辆车的雨刷下夹了停车欠费告知单，一辆车过往欠费2528元，过往欠费记录从2023年1月10日起，另一辆车过往欠费3248元，欠费记录从2022年12月7日起。

除了费用高昂，部分居民还发现自己被错误收费。有人向网格群发送公众计费系统拍摄的停车画面，画面中的车辆没有停在公众车位内，也一样被计费了。张女士发现她的账单里也有错误，“有一天显示我离场时间9点多，那是不可能的，9点多离场我就迟到了，还有一天我上班时间没有停在车位里，但照样显示我停车了，我每天进出公司的停车场都有记录，我自己也拍了进出公司停车场的照片，可以证明那段时间我没有停车却被收了费。”

偷偷改装智能设备？居委会称不知情

公众的泊车位是从什么时候开始收费的，居民们都不清楚，目前发现的缴费记录中，最早的入场记录是2022年11月9日，于是大家推测是从那天开始收费的。

毫不知情的还有居委会的工作人员。大理道102号属于文化里社区，网格员小张告诉记者，居民们向她反映自己收到了天价停车账单后，她才知道大理道的公众车位开始收费了，“居民们后来回忆起一件事，大概是在2022年的11月，有一天有3个人来到大理道，要求居民把停在公众车位上的车挪开，居民们问要干什么，他们只说要干点破路面的工程，这些人没有统一着装，看不出身份，但居民们还是把车挪走了。他们走了以后，车位的地上多了一个圆形的金属地钉，一开始大家都不知道这是什么，直到11月底12月初看到缴费告知单，才明白这应该是一个计费感应器，车辆入场出场都由它感应上传。”

按照规定，每个道路停车场都应该有一块蓝色告知牌，立在泊位区域内，上面会写明收费标准等信息，但在大理道102号门前左右共计约1公里的范围内，记者都没有见到这种告知牌，小张告诉记者，她以前也从来没在大理道102号周边的区域内见到过这种告知牌。

车位开始收费，并使用新的智能计费设备，这一切都仿佛是悄悄进行的，居民们没有见过任何信息告知，至于那个地钉，在不知情的情况下很容易忽略。“如果遇到雪天，地钉被积雪覆盖，就更难发现了。”一位居民说。

在发现欠了天价停车费后，居民们想找公众的工作人员问问情况，但总也见不到人。网格员小张在路上拦住过公众的巡逻员，但对方没有回答她的任何问题就骑着电动车直接走了，文化里社区的刘书记也上街去找过公众的收费员，1月13日，她终于在常德道上拦住了一位愿意回答她问题的公众收费员，对方只告诉她，大理道停车每小时8元。

开学以后 停车问题会更大

面对千元账单，居民们意见很大，但网格员小张最担心的还不是眼下，而是一两个月后。“大理道102号是昆明路小学的学区房，里面的很多住户是为了孩子上学买的房子，现在是寒假，一部分人因为停车不便不住在这了，但是开学以后，这部分人肯定是要回来的，到时候停车的问题会更大。”

右为大理道102号，左为晓园

小张告诉记者，大理道102号有60户居民，旁边的晓园有20户居民，常住人口约200人，保有的机动车有几十辆。大理道作为单行路，周围又没有可以停车的地方，居民确实存在停车困难。为了解决这部分居民的停车问题，居委会多年来做了很多工作，大理道居民常占的公众道路泊位大概10来个，加上门前的一些空地，以及向周围的工作单位“拆兑”车位，大致算是解决了大家的停车问题，大家也比较默契地形成了约定，谁先来谁先停，邻里之间相安无事。然而现在，这种平衡恐怕是要被打破了。

在获知居民反映的情况后，小张通过各种途径反映情况，并最终与公众公司取得了联系，她想邀请公众公司的相关负责人就大理道102号居民的停车问题进行商谈，但对方没有回应她的邀请。

是否“突然收费”？公众公司称“以前想收收不上来”

对于大理道102号的居民来说，天价停车费一事包含两个问题，一是收费标准是否过高，二是公众公司在收费前是否尽到告知义务的问题。居民们认为，公众公司提前没有做任何告知就悄悄开始收费，大家在不知情的情况下欠了上千元的停车费，而如果公众提前告知，大家本可以想办法避免账单的产生，至少可以提前计划，减少停车费。“我们要求将已产生的费用一笔勾销，同时要求公众考虑居民的实际停车需求，给我们一个合理范围内的停车价格。”大理道102号居民李先生说。

对于居民的说法，公众公司不认可。

公众公司告诉记者，自从2015年公司成立，从联华停车手中接管了大理道的泊车位，这些车位就是收费的，而且收费标准也一直没有变过，这些车位以前不是不收费，而是收不上来费，居民们以前就以他们是此地的居民而非游客为由拒交停车费，双方之间摩擦不断，甚至拨打过110。最终，公众的管理人员选择放弃对这些居民收费。

公众公司认为，多年来他们多次向这些居民告知过车位的收费标准，居民对这些信息应该已十分清楚。此次智能化提升改造，五大道地区从2022年11月8日开始计费，但只是改变了收费方式，并没有改变计费标准，这些居民既然把车停在了明知收费的公众车位上，就应该做好缴费的心理准备。

至于没有停车场价格公示牌，公众公司表示，五大道属于旅游风景区，因特殊规定，既不能设立停车岗亭，能立的价格公示牌数量也很有限，同样不允许随意张贴宣传信息，大理道长1.7公里，但只能立一两块公示牌。进行智能化改造时，公司有要求一线收费人员向车主们说明新的收费标准、新的计费方式等信息，那位被居委会网格员拦下的公众巡逻员，之所以不回答问题直接骑车走人，是因为巡逻有时间限制，他不能耽误。

公众公司目前没有对欠费人员进行催缴，但欠费金额到达一定标准后，公众会对欠费人员进行电话告知和催缴。未来，欠缴停车费还可能产生影响征信等后果。

但北京知名律师刘昌松对此问题持有不同观点，刘昌松律师认为，即使只是改变了计费方式，也应该向居民们进行告知，“凡是收费问题，都应该向居民公示，要明确告知什么时候安装什么设备，收费标准是什么，这些与以往的问题无关，与居民是否以前就知道收费标准无关。即便这个停车场有信息告知牌，但立得太远，大家看不到，就起不到告知的作用。这样悄无声息地开始收费，我认为是不合法的，而非法产生的费用也不应产生后果，居民们要求已产生的账单一笔勾销不是没有道理。”

收费是否过高？公众公司称“也头疼但没办法”

为了躲避缴费，大理道102号的居民到处寻找停车地点，楼门口唯一的通道停了4辆车，中间的路仅能容一人通过，有居民拍了一张夜间门口的照片，公众的泊位空荡荡，对面的边道上停满了“违法停放的车辆”。

公众公司热线96196近日异常繁忙，投诉焦点集中在昼夜包月取消导致停车费大幅上涨的问题上，公众公司表示，对此他们知情，但目前还没有有效的解决办法。“自天津市开展停车专项治理后，我们被约谈了几次，行业部门要求我们严格执行《天津市机动车管理办法》和相关规定，而昼夜包月不符合规定，虽然我们基本也都是向周边的普通居民提供的这项服务，目的是为了方便大家停车，但因为这种形式不符合规定，所以必须取消。”公众公司公众停车公司业务发展部部长路炯告诉记者。按照规定，二类区域和三类区域还有夜间包月服务，五大道区域属于一类区域，没有夜间包月服务，每日8点至21点，收费标准为4元/半小时，21点至次日早上8点为4元/次。

路炯告诉记者，五大道区域内像大理道102号这样集中居住着一批居民的点位不算多，大家的诉求公司都知道，对停车费用产生的负担也很清楚，但公众在面对这个问题时，能做的很有限，“公众没有定价权，也没有优惠权，我们因为少收费被处罚过，所以居委会想跟我们谈我们没法回应，因为解决不了问题，我们目前还是只能严格按照规定收费。”

公众公司表示，他们正在向行业主管部门汇报实际工作中发现的各种情况以及群众投诉的各类问题，他们也希望得到政策的支持，有一些收费变通的权力，让停车费降一些。

针对居民反映的错误收费问题，公众公司信息管理部副部长黎成昊表示，程序目前还存在一些BUG，居民只要提供车牌号、收费时间、绑定微信的手机号三项信息，拨打96196要求撤销收费即可。

津云新闻记者顾明君

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