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北京日报客户端 | 记者 孙宏阳 通讯员 岳阳 刘冲

12月9日11时，一列满载汽车、机械设备和日用百货的集装箱班列从天津新港北站发出，驶向二连站，该趟列车是今年以来中国铁路北京局集团公司天津货运中心发出的第705列中欧国际班列，同时标志着2022年天津港中欧班列发运突破9万标准箱。今年1至11月份，北京局集团公司货物运输持续保持高位运行，累计发送货物3.35亿吨，同比增加278.9万吨、增长0.8%。

今年以来，北京局集团公司统筹疫情防控和货物运输保障，落实保障物流畅通促进产业链供应链稳定工作要求，全力组织重要民生物资、重点生产物资、电煤保供、中欧（中亚）班列开行等重点工作。

在运输服务扩能提质方面，着力打通“大动脉”，优化调整普速繁忙干线客货列车结构，实施货运增量分号运行图，提升邯长、邯黄、丰沙大等线路机车牵引能力，采取贯通机车交路、整列卸车直入、增加平行进路等手段提高运输能力，极大释放货运通道能力；全力支持企业修建铁路专用线，加快推进铁路入矿、入港、入物流园，年内建成开通专用线16条；实施“大红门标准化货场建设”等重点货场改造项目；紧密对接市场和客户、研究区域货运市场规律、逐步丰富完善价格体系、产品序列、驻企服务，先后开展货运增运增收大会战攻坚战、冲刺145天、冲刺全年等增收活动。1至11月份，北京局集团公司日均装车15991车，装卸车先后17次打破历史记录。

此外，电煤保供成效显著。1至11月份，北京局日均接卸电煤3256车，电厂煤炭库存可耗天数达22.7天，同比增加9.1天。

国际联运稳定畅通。北京局集团公司打满用好中欧中亚班列运行线，针对3月份以来满洲里、二连口岸能力紧张情况，积极协调组织将合适货源转移至阿拉山口、霍尔果斯出境。有效保障了二季度天津港集装箱运输，自5月1日起，中欧中亚班列在每日1.6列的基础上，增加至每日3列。

下一步，北京局集团公司将坚持服务国家发展战略、经济社会发展，以民生需求为中心，发挥铁路在综合交通运输体系中的骨干作用，加大货运保通保畅工作力度，全力保障煤炭、秋粮、冬储化肥等重点物资运输，优质高效服务各类市场主体，为稳住经济大盘多作贡献。

关键词： 北京局集团公司 中欧班列