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近日，恒大汽车流出多项传闻。

先是有自称恒大员工的人员爆料：恒大汽车集团总部将解散，总部人员架构调整，大部分人面临裁员，小部分人下沉到工厂。部分员工从12月1日起停工留职三个月，一直到2023年2月28日。原因是“公司出现严重经营困难，部门项目已停工待产，亟待经营管理优化调整。”

然后有媒体报道：恒大汽车广州工厂已出售给广州某国资车企，内部要求全部员工在12月底前搬往天津。此前广州工厂的员工仅留了几十人巡检设备，约90%的工厂员工早已迁至天津工厂支援量产。不过，恒驰汽车的总部还有数百人留在广州厂区办公，全部搬至天津后，恒驰汽车总部和天津工厂合并，天津工厂将成为恒驰汽车的总部。

今日，又有自称恒大内部人士对上述消息予以否认，表示12月2日上午，有恒大员工向许家印汇报了相关工作，且13时左右，许家印在恒大相关高管群还发布了一条关于加强复工复产的语音消息。

目前，针对以上数项传闻，均没有得到恒大汽车的官方证实或辟谣。恒大汽车现状成谜。

恒大旗下的恒驰汽车品牌，目前在售有恒驰5一款车型，该车位于紧凑型SUV，CLTC综合续航里程602km。10月29日，恒驰汽车发布消息称，恒驰5正式开启交付，首批交付100辆。

恒驰汽车表示，后续批次车辆将陆续发往各地交付到车主手中。根据预订协议，首批车主在交车时付全款至天津市津滨公证处。目前，恒驰汽车已在北京、天津、上海、广州、深圳等19个城市布局首批交付服务中心。

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